“要(yao)明確充電(dian)(dian)設(she)施企業對充電(dian)(dian)樁的管理、維(wei)護要(yao)求(qiu)，確保充電(dian)(dian)樁正(zheng)常運行。”1月10日，正(zheng)在參加武漢市兩會的市政協(xie)委員孫永(yong)平建(jian)議，解(jie)決好新(xin)能源(yuan)汽車充電(dian)(dian)這“樁”事(shi)。

近年來，隨(sui)著新能(neng)源汽車(che)保有量(liang)逐年增多(duo)，車(che)主們對充電車(che)位的需求也日益增加(jia)。

為解決新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)充(chong)(chong)電(dian)問題，一些小區和公共停車(che)(che)場內都增(zeng)設了(le)新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)，然而(er)，不少市民反映，設有新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)車(che)(che)位，常(chang)被燃油(you)車(che)(che)“占據”，甚至長時間停在充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)車(che)(che)位上(shang)。

在武漢市長江新區天興花園社區旁(pang)的一(yi)條(tiao)道路上，安裝有多個充電(dian)樁，但這(zhe)些帶有充電(dian)樁的停(ting)(ting)車(che)位上，停(ting)(ting)靠的多數為(wei)燃油車(che)，附近一(yi)位商(shang)戶介紹(shao)，因(yin)周圍商(shang)鋪較多，停(ting)(ting)車(che)位確實是(shi)“一(yi)位難求”。

小(xiao)區(qu)居民艾(ai)女士是新能(neng)源(yuan)車主，她(ta)表示，小(xiao)區(qu)內(nei)部(bu)充電(dian)樁(zhuang)非常(chang)有限，想(xiang)在(zai)路邊充電(dian)卻只能(neng)“望樁(zhuang)興嘆”，她(ta)介紹，即便在(zai)小(xiao)區(qu)內(nei)，新能(neng)源(yuan)充電(dian)車位被占用(yong)問題也存在(zai)。

隨著國家關于購置新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)利好政(zheng)策的(de)相(xiang)繼出臺，新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)市場迎(ying)來了(le)前所(suo)未有(you)的(de)發(fa)展熱潮，但充電難(nan)成為(wei)制約部分居民擁抱新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)的(de)“攔路虎”。

孫(sun)永平(ping)認為(wei)，充(chong)電基礎設施建(jian)設和服務(wu)水平(ping)的提升，既緊貼(tie)市(shi)民出行充(chong)電需求(qiu)，又關乎新能(neng)源汽(qi)車產業(ye)發展。公(gong)共(gong)充(chong)電車位被(bei)占用(yong)、新能(neng)源汽(qi)車充(chong)電難等痛點問題應(ying)得到有關部門的重視并加以解決。

他建議，要(yao)加快完善新能源(yuan)汽車(che)充電(dian)網絡布局，同時強化(hua)監管，提(ti)升充電(dian)設施的利用率。

“要明確充(chong)(chong)電(dian)設(she)施企(qi)業(ye)對(dui)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的管理(li)、維護(hu)要求，確保充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)正常運(yun)行(xing)，同時，加(jia)(jia)快完善新(xin)能源汽車充(chong)(chong)電(dian)站運(yun)營管理(li)規范政策，針對(dui)燃油車占用(yong)充(chong)(chong)電(dian)車位(wei)(wei)的問題出臺相關(guan)規定，利(li)用(yong)智能技術手(shou)段(duan)，加(jia)(jia)強對(dui)充(chong)(chong)電(dian)車位(wei)(wei)的精準管理(li)，提高充(chong)(chong)電(dian)設(she)施的利(li)用(yong)率和管理(li)水(shui)平。”他認為(wei)(wei)，要加(jia)(jia)強對(dui)公共充(chong)(chong)電(dian)車位(wei)(wei)的巡查(cha)監管，及時對(dui)占用(yong)充(chong)(chong)電(dian)車位(wei)(wei)卻不充(chong)(chong)電(dian)的行(xing)為(wei)(wei)進行(xing)管理(li)、勸(quan)導(dao)，確保新(xin)能源汽車充(chong)(chong)電(dian)設(she)備的安全(quan)和便捷使用(yong)，讓文明“歸位(wei)(wei)”成為(wei)(wei)良好習慣，在全(quan)社會形(xing)成有(you)序停車風(feng)尚。

他還建議，有(you)關部門應將(jiang)充(chong)電基礎(chu)(chu)設(she)施(shi)建設(she)納入老舊小區(qu)基礎(chu)(chu)類設(she)施(shi)改造范(fan)圍，在條(tiao)件(jian)成熟的老舊小區(qu)應同(tong)步(bu)開展配(pei)套供配(pei)電設(she)施(shi)建設(she)。（極目新(xin)聞）