隨著新能源汽車(che)保有量逐(zhu)年(nian)增多，車(che)主(zhu)對(dui)充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)電樁(zhuang)的需求日益增加(jia)。駕車(che)上路如(ru)何擺脫(tuo)“充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)電焦慮”？《北(bei)京市新能源汽車(che)高(gao)質量超(chao)級充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)電站(zhan)發展行(xing)(xing)動計(ji)劃(hua)》（以下簡稱(cheng)《行(xing)(xing)動計(ji)劃(hua)》）日前發布(bu)，今年(nian)，北(bei)京將(jiang)建成1000座(zuo)以上超(chao)級充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)電站(zhan)，這(zhe)些超(chao)充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)站(zhan)普遍設置(zhi)不(bu)少于2個功率480千瓦(wa)以上的超(chao)充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)樁(zhuang)，致力于實現“1秒(miao)鐘(zhong)充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)電1公里”的充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)電速度。未來(lai)，北(bei)京的新能源車(che)主(zhu)將(jiang)享受到“像加(jia)油一樣便(bian)捷”的充(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)(chong)電體(ti)驗。

今年春節(jie)前夕，北京又有8座(zuo)超(chao)充站(zhan)集中投用。在豐臺區北京商務會(hui)館(guan)停車場，一(yi)位新能(neng)源車主正在搶先體驗“超(chao)級快充”，“從(cong)上午9點(dian)半到(dao)10點(dian)，也(ye)就(jiu)半個小時工夫，就(jiu)已快速(su)充電40度，總(zong)共花了不到(dao)36元。”像這(zhe)樣的超(chao)充站(zhan)，到(dao)2025年底，北京將建成1000座(zuo)以上。

注意到(dao)，北(bei)京高質量超(chao)(chao)(chao)充站分為一(yi)級(ji)(ji)超(chao)(chao)(chao)充站和二級(ji)(ji)超(chao)(chao)(chao)充站兩(liang)種模式。其(qi)中，一(yi)級(ji)(ji)超(chao)(chao)(chao)充站至少設置3個(ge)(ge)超(chao)(chao)(chao)充樁(zhuang)和9個(ge)(ge)快充樁(zhuang)，服務體驗更(geng)好；二級(ji)(ji)超(chao)(chao)(chao)充站至少設置2個(ge)(ge)超(chao)(chao)(chao)充樁(zhuang)和6個(ge)(ge)快充樁(zhuang)。這(zhe)里面提到(dao)的超(chao)(chao)(chao)充樁(zhuang)，單槍最(zui)大(da)輸出功率(lv)不低于480千瓦。

這(zhe)些超充站(zhan)(zhan)將(jiang)在哪些區域布局(ju)呢(ni)？《行(xing)動計(ji)劃》明確了5類重點(dian)場(chang)景，包括大(da)型交(jiao)通樞紐、高速(su)公路服(fu)務(wu)區、重點(dian)商圈、會(hui)議型酒(jiu)店(dian)及會(hui)展中心(xin)、4A級及以上景區。北京的(de)八(ba)座火車站(zhan)(zhan)、兩座機場(chang)，以及客流量(liang)較大(da)的(de)公交(jiao)、客運場(chang)站(zhan)(zhan)，將(jiang)實(shi)現(xian)(xian)超充站(zhan)(zhan)全覆(fu)蓋(gai)，已有快充設施的(de)站(zhan)(zhan)點(dian)將(jiang)結合用(yong)電需求(qiu)升級改造(zao)為(wei)超充站(zhan)(zhan)。同時，高速(su)公路服(fu)務(wu)區也將(jiang)結合用(yong)電需求(qiu)，建設和改造(zao)充電場(chang)站(zhan)(zhan)，力爭實(shi)現(xian)(xian)高質量(liang)超充站(zhan)(zhan)全覆(fu)蓋(gai)，為(wei)長距離(li)出行(xing)車輛(liang)提供充電服(fu)務(wu)。

《行動(dong)計劃》提(ti)出“油退電(dian)進(jin)”的(de)工作原則，北京(jing)將利用既有加(jia)油站(zhan)、加(jia)氣(qi)站(zhan)、市政(zheng)交(jiao)通(tong)等(deng)用地，建(jian)設高(gao)質量超充站(zhan)，為周邊(bian)居民和(he)途經車輛提(ti)供(gong)便捷的(de)充電(dian)服務。

根據規(gui)劃，北(bei)京將建成(cheng)三環（三、四、五環路(lu)(lu)）、多段（5類重點場景）、多通道(dao)（高(gao)速(su)路(lu)(lu)、快速(su)路(lu)(lu)、主干路(lu)(lu)構(gou)成(cheng)的主要交通走廊）的高(gao)質(zhi)量(liang)超(chao)充網(wang)絡(luo)。到(dao)2035年(nian)，高(gao)質(zhi)量(liang)超(chao)充站的超(chao)充樁平均一(yi)次充電(dian)時間將降(jiang)至8分(fen)鐘(zhong)以內(nei)，顯著提升充電(dian)服(fu)務品質(zhi)，實現充電(dian)像(xiang)加油一(yi)樣便(bian)捷，有效(xiao)提升充電(dian)服(fu)務體系資(zi)源(yuan)使用效(xiao)率（北(bei)京青年(nian)報）