根據《消費者報告》（Consumer Reports）上周發布的研究，特斯拉的超級充電樁（Superchargers）和Rivian的冒險網絡（RAN）在可靠性上遠超其他電動汽車（EV）充電網絡。研究顯示，特斯拉的充電樁故障率僅為4%，而競爭對手如Shell Recharge的故障率高達48%，這一差距凸顯了特斯拉在充電基礎設施領域的領先地位。

研究基于1230名純電動和插電式混合動力車主的反饋，涵蓋了約5700次充電體驗。特斯拉超級充電樁故障率僅為4%，成為最可靠的充電網絡，Rivian冒險網絡（RAN）故障率為5%，緊隨其后。Shell Recharge的故障率最高，達48%；EVgo和Blink分別為43%和41%。直流快充（DC fast-chargers）的故障率為34%，而二級充電樁（Level 2 chargers）的故障率為25%。

研究指出，硬件問題是充電故障的主要原因，76%的受訪者表示遇到過屏幕損壞、無響應或顯示錯誤信息的情況。此外，支付問題和充電功率不足也是常見問題。

《消費者報告》的可持續交通項目經理Drew Toher表示：“這些發現表明，公共充電體驗因車輛和充電網絡的不同而有很大差異。對于無法在家充電的用戶來說，這是一個重要的考慮因素。”