上海市消防協會日前正式發布團體標準《新能源電動汽車充電站控火毯配置應用規程》，并將于6月10日起實施。分析人士認為，該標準首次為新能源控火毯的配置和使用訂立規范，標志著新能源汽車消防安全進入標準化新階段。

該標準首次提出了“新能源汽車控火毯”與“相鄰車輛保護毯”的概念。據上海市消防協會介紹，新標準明確要求，30個充電樁以下站點至少配置1套控火毯+2套保護毯，超30個充電樁需加倍配置；控火毯須耐受1200攝氏度烈火2小時，保護毯需抵抗600攝氏度高溫；同時控火毯須配備專用應急箱，內置防毒面罩和隔熱手套，箱體標明醒目標識。

“這相當于給充電站裝上應急防火墻”，參與標準編制的上海吉集通科技有限公司專家解釋：“當電動車電池起火時，控火毯能瞬間隔絕火源、阻擋有毒氣體，保護毯則罩住相鄰車輛形成安全屏障。”

該專家進一步表示，團體標準明確新能源汽車控火毯是一種由耐高溫、防火、絕緣材料制成，用于電動汽車火災撲救時隔離火源、防止電解液噴濺、并減緩有害氣體擴散的消防器材；同時明確相鄰汽車保護毯是一種由耐高溫、防火、絕緣材料制成，配合新能源電動汽車控火毯使用，用于起火車輛相鄰汽車保護的消防器材。（中證網）