日前，重慶市經濟信息委印發《重慶市加快推進公共領域車輛全面電動化工作方案》（以下簡稱《工作方案》），提出到2025年底，建成“特色鮮明、體系健全、創新發展”的公共領域車輛全面電動化試點先行區。全市公共領域車輛電動化水平大幅提升，累計推廣新能源汽車18萬輛以上。

其中，2025年新增和更新公務用車、城市公交、出租等領域車輛電動化比例超過90%，新增和更新環衛、郵政等領域車輛電動化比例力爭達到80%，其他公共領域車輛電動化比例顯著提升。

另外，充換電基礎設施支撐能力顯著增強，全市累計建成并投運公共充電樁4.8萬個以上、換電站240座以上，形成覆蓋廣泛、結構合理、功能完善、適度超前的高質量充換電基礎設施服務網絡；新技術新模式應用國內領先，智能有序充電、大功率充電、快速換電等應用規模大幅提升，“充儲”一體化、“光儲充放”綜合應用、“車網互動”等實現規模化應用。

為實現上述目標，《工作方案》還明確了三大重點任務，包括大力推進公共領域車輛電動化進程、不斷加強充換電基礎設施建設、加快新技術新模式創新應用。

比如，大力推進公共領域車輛電動化進程，到2025年底，全市將累計推廣新能源公務用車4500輛、新能源公交車6500輛、新能源巡游出租車11000輛、新能源網約出租車95000輛、新能源環衛車300輛、新能源郵政車600輛、新能源快遞車1000輛、新能源城市物流配送車60000輛、新能源機場用車500輛，以及特定場景用車4000輛。

在充換電基礎設施建設方面，到2025年底，全市高速公路服務區實現超充基礎設施全覆蓋；重點推動城市“兩區”（居住區、辦公區）“三中心”（商業中心、工業中心、休閑中心）充電基礎設施建設，加快構建以超充為主體、新能源汽車與電網融合互動的高質量充電基礎設施體系，到2025年底，全市建成公共充電樁4.8萬個以上；補齊農村地區充電網絡短板，盡快實現新能源汽車公共充電站“鄉鎮全覆蓋”。

在新技術新模式創新應用方面，重慶將加快新型充換電技術應用，推進新能源汽車與電網融合互動，推進“三網”融合互通。比如推動建設“充儲”一體化站，鼓勵按照不低于配變容量的10%、時長不低于1小時、容量不小于200千瓦時的規模配置儲能設備；推廣智能有序充電，擴大雙向充放電（V2G）項目規模，鼓勵新能源汽車積極參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等應用場景。

此外，為保障《工作方案》順利實施，重慶還將加強政策支持、宣傳推廣等，如統籌用好各項政策、資金，支持公共領域車輛全面電動化工作，全面落實新能源汽車以舊換新，新能源汽車購置稅、車船稅減免以及停車費減免、車輛通行便利等優惠政策；鼓勵金融機構探索設計針對公共領域車輛電動化的融資租賃或分期貸款方案，鼓勵保險機構研究出臺針對公共領域車輛電動化的專項保險政策等。