9月18日，國家能源局發布2025年8月份全國電動汽車充電設施數據，截至8月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到1734.8萬個，同比增長53.5%。

從細分領域來看，公共充電設施和私人充電設施均保持增長，但增速有所差異。公共充電設施（槍）數量為431.6萬個，同比增長37.8%，公共充電樁額定總功率達到1.96億千瓦，平均功率約為45.48千瓦。

私人充電設施（槍）的增長更為顯著，數據顯示，截至8月底，私人充電設施（槍）達到1303.2萬個，同比增長59.6%，私人充電設施報裝用電容量達到1.15億千伏安。私人充電設施的快速增長，一方面反映出越來越多的消費者購買電動汽車并選擇安裝私人充電設備，以滿足日常便捷充電的需求；另一方面也說明居民對電動汽車的接受度不斷提高，私人充電設施的普及程度成為推動電動汽車市場發展的重要因素之一。

中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席會（乘聯會）秘書長崔東樹表示，近年來，我國充電基礎設施快速發展，已建成世界上數量最多、服務范圍最廣、品種類型最全的充電基礎設施體系。“著眼未來新能源汽車特別是電動汽車快速增長的趨勢，需要進一步構建高質量充電基礎設施體系，更新老舊交流低功率樁，加快高功率直流快充的升級，更好滿足人民群眾購置和使用新能源汽車需要，助力推進交通運輸綠色低碳轉型與現代化基礎設施體系建設。”

近年來我國新能源汽車銷量不斷提升。根據中國汽車工業協會數據，2025年1月份至8月份，新能源汽車國內銷量808.8萬輛，同比增長30.1%。

充電樁產業直接受益于新能源汽車銷量的增長，中研普華在《2025—2030年中國充電樁行業市場分析及發展前景預測報告》中表示，未來五年中國充電樁行業市場規模將保持20%以上年復合增長率。需求端，新能源汽車滲透率突破40%，日均充電需求激增至1.2億千瓦時；供給端，超充樁占比從2023年的5%躍升至2025年的20%，單樁功率突破480kW；模式端，光儲充一體化項目落地超200個，能源綜合利用率提升40%。

盤古智庫高級研究員吳琦表示，隨著市場上新能源汽車保有量的不斷增加，對充電設施的需求也日益增加。為了滿足這一需求，政府和企業會加大在充電基礎設施建設方面的投入，形成良性循環。例如，一些城市根據新能源汽車的保有量和增長趨勢，制定了充電基礎設施建設規劃，確保充電設施的供應能夠與新能源汽車的發展相匹配。

吳琦認為，充電基礎設施的發展對新能源汽車起到了多方面的帶動作用，包括消除里程焦慮、提升使用便利性和推動技術創新等。兩者相互促進、共同發展，為我國新能源汽車產業的持續繁榮奠定了堅實基礎。（證券日報）