為(wei)(wei)服務國家(jia)“雙(shuang)碳”戰(zhan)略，加(jia)快建設人民滿意交通，2022年(nian)，省交通執法總隊第三(san)支(zhi)隊加(jia)快推進轄(xia)區高速(su)公(gong)(gong)路沿線充電基(ji)礎設施(shi)建設，按照“樁(zhuang)站先行(xing)(xing)、以供促需，因地(di)制宜、分類推進，廣泛(fan)覆蓋、適(shi)度超前，通用(yong)開(kai)放、智能高效”的原(yuan)則，加(jia)快形成“固定(ding)設施(shi)為(wei)(wei)主體(ti)，移動設施(shi)為(wei)(wei)補充，重要節點全覆蓋，運行(xing)(xing)維護(hu)服務好(hao)，群(qun)(qun)眾出行(xing)(xing)有保障(zhang)”的高速(su)公(gong)(gong)路沿線充電基(ji)礎設施(shi)網絡，不斷(duan)滿足(zu)日(ri)益增(zeng)長的人民群(qun)(qun)眾出行(xing)(xing)新需求。

截至目前，累計在16對高速公路(lu)服務區建成充電樁設施，最大間距67公里，最小間距30公里，形成了覆(fu)蓋(gai)5個地(di)市（州(zhou)）的城際出(chu)行綠色充電(dian)網(wang)絡。

科(ke)學優(you)化(hua)充電網絡站點布局

一是摸清創建工(gong)作任(ren)務。按照遠(yuan)期(qi)規劃，截至(zhi)2024年底，全(quan)省(sheng)高速公路充電站覆(fu)蓋率(lv)將(jiang)達到80%以上，轄區(qu)高速公路路段將(jiang)實(shi)現全(quan)覆(fu)蓋，形成(cheng)連接(jie)全(quan)省(sheng)城市群等重點高速公路服務區(qu)充電網絡，有效緩解服務區(qu)充電樁(zhuang)“一槍難求”的局面。

二是穩(wen)步(bu)(bu)推進(jin)創建工作(zuo)。要(yao)求投資單位嚴格(ge)按照(zhao)(zhao)標(biao)(biao)準開展建設工作(zuo)，優(you)化點位布設，保證配建比例，規(gui)范技術標(biao)(biao)準，新建充(chong)電(dian)站(zhan)全部(bu)按照(zhao)(zhao)“4樁(zhuang)8槍”快充(chong)的標(biao)(biao)準建設，老舊充(chong)電(dian)樁(zhuang)按照(zhao)(zhao)新標(biao)(biao)準進(jin)行(xing)升級(ji)改造，120KW直流(liu)快充(chong)樁(zhuang)，30多分鐘充(chong)電(dian)后，電(dian)量可達(da)80%左右，進(jin)一步(bu)(bu)提升充(chong)電(dian)效(xiao)率，滿足車主高速充(chong)電(dian)的需求、縮短等(deng)待時間。

三是(shi)積(ji)極協調解決(jue)(jue)(jue)難點。依托“一路(lu)四方”機制(zhi)與地方電(dian)力公司加強溝通協調，解決(jue)(jue)(jue)服務區建設(she)充電(dian)基(ji)(ji)礎設(she)施線路(lu)負荷不夠、高壓增容、線路(lu)架設(she)等難點問題(ti)，解決(jue)(jue)(jue)好電(dian)力保(bao)障基(ji)(ji)本(ben)問題(ti)，有(you)效保(bao)障工程進度。

提升充電(dian)設施運營服務水平

一(yi)是強化(hua)日常考(kao)核。將充電樁運(yun)營(ying)服務納(na)入(ru)日常行業監(jian)管(guan)工作(zuo)的一(yi)項重(zhong)要(yao)內容，督促營(ying)運(yun)單位(wei)優化(hua)交(jiao)通標(biao)識，引導電動汽(qi)車(che)與燃油汽(qi)車(che)分區有序停放，確保電動汽(qi)車(che)停車(che)位(wei)專位(wei)專用，同時，常態化(hua)開展檢(jian)(jian)查，及時處理充電設施設備故障，做好充電站運(yun)營(ying)、安全(quan)、消防、檢(jian)(jian)修(xiu)、升級等工作(zuo)，保障設施正(zheng)常安全(quan)運(yun)行，并(bing)按要(yao)求及時上(shang)報運(yun)行狀(zhuang)態。

二是加強問(wen)題整(zheng)(zheng)改。牽頭組織高速公(gong)路營(ying)運公(gong)司和充電站運營(ying)商對轄區(qu)高速公(gong)路服務(wu)(wu)區(qu)充電站開展清理“僵尸樁”專項行(xing)動，對長期(qi)離(li)線無法提供充電服務(wu)(wu)的(de)問(wen)題站點、樁位(wei)登(deng)記(ji)在案，限期(qi)整(zheng)(zheng)改到位(wei)。

三是暢(chang)通(tong)信(xin)息(xi)發布(bu)。通(tong)過微信(xin)小(xiao)程序等多種渠(qu)道(dao)實現充(chong)電(dian)設施定位(wei)、運行狀態(tai)、收費標準(zhun)等服務信(xin)息(xi)實時發布(bu)，實現公路沿線充(chong)電(dian)設施信(xin)息(xi)動態(tai)監測、滾動更新(xin)，方便車(che)主查看使用。

四(si)是提升(sheng)應(ying)(ying)急能(neng)力。為緩解假期高(gao)速公路充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)難問(wen)題，針(zhen)對車流量大、充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)需(xu)求集中的(de)服務區，適當投放應(ying)(ying)急充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)艙和移動式充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)站等移動充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)基礎設施(shi)，滿足高(gao)峰時段充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)需(xu)求。

針對(dui)公(gong)眾(zhong)高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)綠色出行(xing)(xing)“急(ji)難愁(chou)盼”問題，省交通執法總隊第三(san)支隊精準把(ba)脈施(shi)策，從加快充(chong)(chong)電樁(zhuang)建設，清理(li)“僵尸樁(zhuang)”行(xing)(xing)動(dong)，提升充(chong)(chong)電站運營(ying)服(fu)務(wu)(wu)水平(ping)等(deng)方面，采取有力措施(shi)，促進企業“建好樁(zhuang)、管好站、服(fu)好務(wu)(wu)”，持續提高(gao)(gao)公(gong)眾(zhong)出行(xing)(xing)服(fu)務(wu)(wu)能(neng)力，全力保障群眾(zhong)“綠色出行(xing)(xing)、暢行(xing)(xing)無憂”。