1月29日，浙江省印發加快新能源汽車產業發展行動方案。鼓勵企業建設換電站，建成省級充電基礎設施管理平臺，推進浙里辦“一鍵找樁”數字化應用，加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的充電網絡。有序推進布局合理、安全高效的全省加氫網絡體系建設。到2025年，累計建成公共領域充電樁10萬個以上、加氫站50座。

東莞證券指出，新能源汽車滲透率持續攀升，驅動充電樁行業發展。隨著近年來電動汽車市場快速發展，保有量迅速增長，電動汽車充電需求不斷增大。充電樁市場規模將突破千億元。預計到2022年新能源汽車保有量將達1221萬輛，充電樁保有量將達506萬臺，到2025年新能源汽車保有量將增加至3224萬輛，充電樁保有量將增加至1466萬臺。2021-2025年新增充電樁數量年均復合增長率將達44%。我們估算，2022-2025年充電樁市場規模分別達1241億元、1347億元、1482億元、2045億元。

中信證券建議把握兩條投資邏輯：1)設備制造：充電樁迎來加速建設期，中、歐、美市場未來放量確定性強，直流快充提升充電樁ASP+國內企業加速海外認證，充電樁制造企業有望率先迎來盈利爆發。2)運營及“設備+運營”一體化：運營端企業競爭格局集中且清晰，商業模式逐漸成熟，長期有望受益于單樁利用效率提升帶來的盈利提升，看好充電樁運營企業以及“設備+運營”一體化企業。

浙江省加快新能源汽車產業發展行動方案還指出。目標到2025年，產業集群化發展布局更加優化，產業規模和競爭力位居國內前列，新能源汽車年產量超120萬輛，占全省汽車生產總量比重超過60%，新能源汽車產量占全國比重10%左右，關鍵零部件本地配套率顯著提升；公共領域用車新能源比例國內領先，率先開展自動駕駛汽車規模化商業應用，充換電服務便利性顯著提高；建設新能源汽車產業大腦，累計建設“未來工廠”20家，培育形成“十百千”創新型骨干企業梯隊，產業數字化轉型和綠色化發展走在全國前列。

其中提出，推進公共領域用車全面電動化，新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%，公務用車除特殊場景外新能源汽車采購占比達到100%。

其中提出，擴大新能源汽車消費。貫徹落實搞活汽車流通擴大汽車消費若干舉措，擴大我省汽車消費市場。結合“中國品牌日”活動，加大浙產新能源汽車品牌推介力度。鼓勵各地結合實際發放新能源汽車消費券，鼓勵有條件的地市出臺促進新能源汽車消費政策、開展新能源汽車下鄉活動。鼓勵各市對燃油車置換新能源汽車給予補貼。指導各地依法優化新能源車輛禁限行政策，在上路權限、牌照指標等方面予以支持。鼓勵實施政府定價的公共停車場(點)停放新能源汽車當日首次1小時內(含充電時間)免費。