7月14日上海市人民政府辦公廳印發《上海市先進制造業發展“十四五”規劃》，發揮上海產業基礎和資源稟賦優勢，以集成電路、生物醫藥、人工智能三大先導產業為引領，大力發展電子信息、生命健康、汽車、高端裝備、先進材料、時尚消費品六大重點產業，構建“3+6”新型產業體系，打造具有國際競爭力的高端產業集群。

規劃提出(chu)，將重點(dian)發(fa)(fa)展新能源汽(qi)車(che)、智(zhi)能網聯汽(qi)車(che)、整車(che)及零部件等制造(zao)領域，延伸發(fa)(fa)展智(zhi)慧出(chu)行(xing)、汽(qi)車(che)金融(rong)等服務(wu)領域。

抓住全球汽車產(chan)業(ye)變革調(diao)整的窗(chuang)口期和機(ji)遇期，推動汽車產(chan)業(ye)新能(neng)(neng)源化(hua)(hua)(hua)、智(zhi)聯化(hua)(hua)(hua)、共享(xiang)化(hua)(hua)(hua)、國(guo)際化(hua)(hua)(hua)、品牌(pai)化(hua)(hua)(hua)發(fa)展，提升研發(fa)設計、試驗(yan)試制、智(zhi)能(neng)(neng)制造(zao)(zao)、出行(xing)服務等全產(chan)業(ye)鏈能(neng)(neng)級；支持本市汽車龍頭企業(ye)加快戰略轉型，增強自(zi)主品牌(pai)核心(xin)競(jing)爭(zheng)力(li)，拓展國(guo)際主流市場，培育壯大新勢力(li)車企；促進汽車與5G通信、物聯網、智(zhi)能(neng)(neng)交通等融合發(fa)展，實現萬億(yi)級產(chan)業(ye)規模，著力(li)打造(zao)(zao)世界級汽車產(chan)業(ye)中心(xin)。

新能源汽車方面。以規模推(tui)廣、能(neng)(neng)級(ji)躍(yue)升(sheng)為重點，加(jia)快(kuai)(kuai)高(gao)性能(neng)(neng)動(dong)力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)、高(gao)功率密度(du)(du)驅動(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)機及控(kong)制系統等關鍵(jian)零部件和核(he)(he)心(xin)技(ji)術的(de)攻關突破，支持(chi)本市(shi)龍頭企業(ye)(ye)(ye)發揮品牌(pai)和技(ji)術優勢，加(jia)快(kuai)(kuai)推(tui)出市(shi)場認可度(du)(du)高(gao)、核(he)(he)心(xin)競(jing)爭(zheng)力強的(de)高(gao)端產(chan)(chan)(chan)品，打造(zao)具有(you)國際(ji)(ji)競(jing)爭(zheng)力的(de)產(chan)(chan)(chan)品矩陣；建設燃料電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)汽(qi)車(che)(che)(che)示(shi)范應用上海城市(shi)群，突破多類型整(zheng)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品，電(dian)(dian)(dian)(dian)堆、膜電(dian)(dian)(dian)(dian)極(ji)、雙極(ji)板等關鍵(jian)零部件實(shi)現批(pi)量產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)化，產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈整(zheng)體技(ji)術水平達到(dao)國際(ji)(ji)領先，推(tui)動(dong)長三角地區燃料電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)創新(xin)發展(zhan)；在私人(ren)、公(gong)交(jiao)、出租(zu)、公(gong)務、物(wu)流、環衛等領域，全面(mian)推(tui)廣新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)，完善充換電(dian)(dian)(dian)(dian)設施配套，加(jia)快(kuai)(kuai)加(jia)氫站建設。到(dao)2025年，顯著提升(sheng)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)競(jing)爭(zheng)力，新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)年產(chan)(chan)(chan)量超(chao)過120萬輛(liang)，產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)規模突破3500億元。

智能網聯汽車方面。以技術突(tu)(tu)破、拓寬(kuan)應(ying)用(yong)為(wei)重點(dian)，加快突(tu)(tu)破復(fu)雜(za)環境(jing)感知、新型電子電氣(qi)架構、線控執行器系統等核心技術，推動(dong)車(che)(che)(che)載視覺系統、激光/毫米波雷達、車(che)(che)(che)規級芯(xin)片(pian)等關鍵零部件(jian)的(de)研發(fa)和(he)產業(ye)化，促進(jin)人工智能(neng)(neng)、高精度定(ding)位、5G通(tong)信在智能(neng)(neng)網(wang)聯汽車(che)(che)(che)上的(de)應(ying)用(yong)，打造國家智能(neng)(neng)汽車(che)(che)(che)創新發(fa)展(zhan)(zhan)平(ping)臺；進(jin)一步拓展(zhan)(zhan)自動(dong)駕駛(shi)道路(lu)測試(shi)和(he)應(ying)用(yong)場景(jing)(jing)，支持在城市快速(su)路(lu)、高速(su)公路(lu)、機場、港口、公交、園區、景(jing)(jing)區等特定(ding)場景(jing)(jing)開展(zhan)(zhan)測試(shi)和(he)應(ying)用(yong)。到2025年，智能(neng)(neng)網(wang)聯汽車(che)(che)(che)總體技術水平(ping)和(he)應(ying)用(yong)規模(mo)達到國際領(ling)先，實現特定(ding)場景(jing)(jing)的(de)商業(ye)化運營。

整車及零部件方面。以加(jia)快(kuai)轉型(xing)、提升(sheng)品(pin)牌(pai)為重點，在培育新能源汽(qi)(qi)車(che)、智(zhi)能網聯汽(qi)(qi)車(che)的同時(shi)，推動(dong)傳統汽(qi)(qi)車(che)整(zheng)車(che)及零部件企業(ye)(ye)強化(hua)研(yan)發創新，突破整(zheng)車(che)以及先進變速器、高(gao)(gao)效內(nei)燃機(ji)、汽(qi)(qi)車(che)電子(zi)、輕量化(hua)材料等(deng)關鍵(jian)核心技(ji)術；優化(hua)自主品(pin)牌(pai)產(chan)品(pin)結構(gou)，不斷(duan)推出技(ji)術含量高(gao)(gao)、市(shi)場(chang)競(jing)爭力強的高(gao)(gao)端(duan)車(che)型(xing)；支持本市(shi)龍頭企業(ye)(ye)加(jia)快(kuai)國際(ji)化(hua)、品(pin)牌(pai)化(hua)戰(zhan)略提升(sheng)，布局海外整(zheng)車(che)及零部件業(ye)(ye)務，形(xing)成技(ji)術、品(pin)牌(pai)雙輸出的國際(ji)化(hua)經營體系，推動(dong)全球高(gao)(gao)端(duan)車(che)型(xing)在上海首發。到(dao)2025年，努力提升(sheng)汽(qi)(qi)車(che)全球話(hua)語權和市(shi)場(chang)份額，產(chan)業(ye)(ye)規(gui)模(mo)達到(dao)1萬億元(yuan)。

智慧出行方面。以創新模式、完善基礎為重點，支持本市汽車制造企業向出行服務和產品綜合供應轉型，以新能源汽車和智能網聯汽車為主體，融合多種交通工具，建立網約汽車、租賃汽車、共享汽車、智能汽車為主體的出行體系；加快道路交通設施及車輛配套設施的數字化升級和改造，建設“人-車-路-網-端-云”協同的基礎設施；引進培育一批平臺服務、通訊服務和基礎設施提供商。到2025年，建設完善的智慧出行生態體系，建成具有全球影響力的智慧出行服務高地。（蓋世汽車）