新京報(bao)貝殼財經(jing)訊（記者(zhe) 王琳(lin)(lin)琳(lin)(lin)）7月13日，大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)集團(tuan)發布2030年NEW AUTO戰略，向軟件驅動(dong)型移動(dong)出行服(fu)務提供(gong)者(zhe)轉型。按(an)照(zhao)大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)集團(tuan)的(de)(de)規劃(hua)，到2030年大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)集團(tuan)計(ji)劃(hua)將(jiang)(jiang)每輛汽(qi)(qi)車(che)在整個(ge)生命周期(qi)內的(de)(de)碳足跡與2018年相比減少30%，同時純電動(dong)車(che)型的(de)(de)份額預(yu)計(ji)將(jiang)(jiang)上升(sheng)到50%；到2040年在全球主(zhu)要市場的(de)(de)所有新售車(che)輛將(jiang)(jiang)接(jie)近零(ling)排放；最遲到2050年將(jiang)(jiang)實現碳中(zhong)和。

大眾汽(qi)車集團表示，未來(lai)汽(qi)車產業(ye)的利(li)潤(run)(run)和(he)收入來(lai)源將(jiang)從(cong)燃(ran)油車逐漸轉向純電動(dong)車，并在自(zi)動(dong)駕(jia)駛技術(shu)的推動(dong)下轉向軟件和(he)服務；未來(lai)10年(nian)，燃(ran)油車市場將(jiang)收縮20%以上；兩至三年(nian)內燃(ran)油車和(he)純電動(dong)車利(li)潤(run)(run)率將(jiang)持(chi)平。

到(dao)2030年，大眾汽(qi)車(che)集(ji)團軟(ruan)件相關(guan)的銷(xiao)售額預計將達到(dao)1.2萬億歐(ou)元，比預計的純(chun)電(dian)動汽(qi)車(che)和(he)燃油車(che)銷(xiao)量之(zhi)和(he)增加(jia)約(yue)三分之(zhi)一，個(ge)人移(yi)動出行(xing)業務(wu)預計將占據(ju)85%，并認為這些將成為大眾汽(qi)車(che)集(ji)團未(wei)來的核心業務(wu)。

此(ci)外，大(da)眾(zhong)汽車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)表(biao)示在(zai)全新戰略(lve)下將2025年(nian)運營銷售(shou)收(shou)益率(lv)期望值(zhi)提高8%-9%；同時(shi)，在(zai)2021年(nian)至2025年(nian)，大(da)眾(zhong)汽車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)將投(tou)資(zi)730億歐(ou)元在(zai)未來技術領域(yu)，占總投(tou)資(zi)的50%。在(zai)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)方(fang)面，大(da)眾(zhong)汽車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)推出(chu)機電(dian)一體(ti)化平(ping)臺(tai)(tai)(tai)可擴展系(xi)統平(ping)臺(tai)(tai)(tai)（SSP平(ping)臺(tai)(tai)(tai)），整合(he)3個(ge)燃(ran)油車(che)(che)(che)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)和(he)2個(ge)純(chun)電(dian)動汽車(che)(che)(che)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)，適(shi)用于大(da)眾(zhong)汽車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)所有(you)品牌車(che)(che)(che)型，從2026年(nian)開始基于SSP平(ping)臺(tai)(tai)(tai)生產(chan)純(chun)電(dian)動車(che)(che)(che)型。