新能源(yuan)汽車(che)賽道(dao)的“長坡厚雪”，在(zai)過去一(yi)年來爆發式(shi)的市場(chang)表現中已經得到充分驗證。

據(ju)中國汽(qi)車(che)工業協會數(shu)據(ju)，2022年中國汽(qi)車(che)產量(liang)為(wei)2702.1萬(wan)輛、同比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)3.4%，新(xin)能源汽(qi)車(che)產量(liang)為(wei)705.8萬(wan)輛、同比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)96.9%。全年汽(qi)車(che)產量(liang)穩中有增(zeng)(zeng)(zeng)，尤其是新(xin)能源汽(qi)車(che)，展(zhan)現出強大的發(fa)展(zhan)韌性(xing)。

緊(jin)抓新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)轉(zhuan)型機遇全(quan)面(mian)向上，安徽同樣交出亮眼成績(ji)單——2022年(nian)，我省汽車產量174.7萬(wan)輛，同比(bi)增長(chang)(chang)17.4%；新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車產量52.7萬(wan)輛，居(ju)全(quan)國第7位，同比(bi)增長(chang)(chang)1.1倍，汽車及新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車產量均創歷史新(xin)高(gao)。新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車全(quan)年(nian)出口(kou)超1.5萬(wan)輛，同比(bi)增長(chang)(chang)6倍，勢頭強勁。我省汽車產業發展增速跑贏行業整體(ti)水平(ping)，實現了質效雙提(ti)升(sheng)。

從企業端來看，同(tong)(tong)樣捷(jie)報(bao)頻傳。2022年(nian)12月(yue)7日，大眾安(an)徽首臺預量產車型(xing)如期下線；奇(qi)瑞集團去年(nian)實現新能源汽車總(zong)銷量23.28萬輛，同(tong)(tong)比(bi)增長112.9%；今(jin)年(nian)2月(yue)27日，國(guo)(guo)軒(xuan)高科(ke)與中國(guo)(guo)科(ke)大在(zai)合(he)肥簽訂合(he)作(zuo)協議(yi)共(gong)建(jian)創新電池(chi)聯合(he)實驗室(shi)；3月(yue)1日，蔚(yu)來發布2022年(nian)財報(bao)，去年(nian)總(zong)營收492.7億元(yuan)，共(gong)交付整車12萬多輛……

當下，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)群雄逐(zhu)鹿，我省將新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)和智能(neng)(neng)網聯汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)作為十(shi)大新(xin)(xin)興產業(ye)(ye)之(zhi)一，提出推動新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)融合(he)集(ji)群發(fa)展，加快打造(zao)世界(jie)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)之(zhi)都,建設萬億(yi)級汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)集(ji)群。

大手筆(bi)“押注”新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)賽(sai)道的(de)安徽不斷邁進，新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)產業也隨著市(shi)場(chang)的(de)爆發而迎來收獲(huo)，在全國汽(qi)車(che)產業格(ge)局中的(de)地位(wei)愈發凸(tu)顯。

目前，我省建立了(le)整車、動(dong)力(li)(li)電池(chi)、電機電控的(de)(de)(de)(de)全產業(ye)(ye)(ye)鏈體系。以奇(qi)瑞、江淮(huai)為(wei)代(dai)(dai)表(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)本土(tu)品牌(pai)(pai)，以蔚來為(wei)代(dai)(dai)表(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)造(zao)車新(xin)(xin)勢力(li)(li)，以比亞(ya)迪為(wei)代(dai)(dai)表(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)國內頭部企業(ye)(ye)(ye)，以大眾安徽(hui)為(wei)代(dai)(dai)表(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)合資品牌(pai)(pai)，以國軒高科、中創新(xin)(xin)航等(deng)為(wei)代(dai)(dai)表(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)電池(chi)企業(ye)(ye)(ye)，以巨(ju)一動(dong)力(li)(li)等(deng)為(wei)代(dai)(dai)表(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)電機電控公司，多向協同發(fa)力(li)(li)，新(xin)(xin)能(neng)源汽車產業(ye)(ye)(ye)鏈發(fa)展取得(de)長(chang)足(zu)進步。

“新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業是(shi)我(wo)省優勢產(chan)業，產(chan)業體系完(wan)善，研發能(neng)(neng)力較強(qiang)。”省經信廳汽(qi)車(che)工(gong)業處(chu)處(chu)長(chang)馬翠兵表(biao)示，近年來，我(wo)省加大“雙招雙引”力度，打造了(le)獨具特色的(de)產(chan)業集群(qun)，初步形成了(le)合肥(fei)、蕪湖“雙核”驅(qu)動，宣城、安慶、馬鞍山、阜陽、淮南、六安等(deng)市多點聯動，整車(che)與(yu)零部件協(xie)同發展的(de)新(xin)格局。

全面發(fa)力

點燃產(chan)業“新引擎(qing)”

近日，記者來到位于(yu)阜南縣(xian)的阜陽弗(fu)迪科技有限公司,工人忙碌的身影隨處可見(jian)，一個(ge)(ge)個(ge)(ge)汽車線(xian)束在(zai)他們手中(zhong)纏繞(rao)，不遠(yuan)處便是正在(zai)建設中(zhong)的新能源汽車零部件(jian)產(chan)業園。

阜陽弗迪科技是比亞(ya)迪的(de)全資子(zi)公司(si)，總投資100億(yi)元，主要從事(shi)新能源汽車(che)零(ling)部(bu)件(jian)生(sheng)產(chan)。“阜南(nan)比亞(ya)迪新能源汽車(che)零(ling)部(bu)件(jian)項目從去年(nian)8月(yue)4日(ri)(ri)首次洽談(tan)，到(dao)9月(yue)24日(ri)(ri)正式(shi)簽(qian)約，再到(dao)10月(yue)15日(ri)(ri)開(kai)工建設(she)、11月(yue)28日(ri)(ri)首條線(xian)束下線(xian)，創造(zao)了百億(yi)項目當(dang)年(nian)洽談(tan)、當(dang)年(nian)簽(qian)約、當(dang)年(nian)建設(she)、當(dang)年(nian)投產(chan)的(de)‘阜南(nan)速(su)度(du)’。”阜南(nan)經開(kai)區(qu)黨工委書(shu)記(ji)劉金堂告訴(su)記(ji)者，為(wei)了保障該項目盡快投產(chan)，阜南(nan)縣每(mei)天(tian)一調度(du)、每(mei)晚一例會，及(ji)時(shi)解決項目建設(she)中遇(yu)到(dao)的(de)各種問題，隨時(shi)隨地提(ti)供“零(ling)距離”服務(wu)。

阜南比亞迪新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)零部件(jian)項目(mu)是我省全力(li)支持新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展的(de)一(yi)(yi)(yi)個縮影。近(jin)年(nian)來，我省出(chu)臺了新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展三年(nian)行動計劃(hua)等一(yi)(yi)(yi)系(xi)列政(zheng)策文件(jian)，頂層設計的(de)加(jia)持為產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展進一(yi)(yi)(yi)步(bu)拓寬空間。同(tong)時，我省已設立總規模180億元的(de)省新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)和(he)智(zhi)能(neng)網聯汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)主題基金(jin)，已儲備項目(mu)23個、投資7.7億元。

在合(he)肥、蕪湖兩(liang)大基地帶(dai)動下，安徽已(yi)成為(wei)新(xin)能源汽車(che)產業發(fa)(fa)展的沃(wo)土。目前(qian)，合(he)肥、蕪湖兩(liang)大新(xin)能源汽車(che)產業集(ji)聚基地已(yi)集(ji)聚規上企業222家，實(shi)現(xian)產值1516億(yi)元(yuan)，同比增長24.2%；實(shi)現(xian)固(gu)定(ding)資(zi)產投資(zi)214億(yi)元(yuan)，同比增長10.4%。我省汽車(che)產業對(dui)外(wai)輻射和(he)集(ji)聚效應日益(yi)凸(tu)顯，對(dui)未來產業發(fa)(fa)展形成強勁支撐(cheng)。

頭(tou)雁引(yin)(yin)領，眾(zhong)(zhong)雁高(gao)飛，新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)鏈(lian)主(zhu)企(qi)業(ye)的帶動(dong)作用(yong)推(tui)動(dong)產(chan)(chan)業(ye)規模不斷(duan)提升。從整車(che)(che)(che)研發(fa)生產(chan)(chan)銷售到零部件供(gong)應，眾(zhong)(zhong)多(duo)新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)企(qi)業(ye)選(xuan)擇布局安徽(hui)。例如(ru)，依(yi)托(tuo)大眾(zhong)(zhong)安徽(hui)建設供(gong)應商產(chan)(chan)業(ye)園(yuan)，37家供(gong)應商意向落(luo)戶(hu)合肥，總投資約(yue)70億元；依(yi)托(tuo)蔚來，招引(yin)(yin)60余家一級供(gong)應商落(luo)地安徽(hui)。

一批在建重點(dian)項(xiang)目(mu)蓄勢(shi)待(dai)飛。生(sheng)產(chan)(chan)(chan)新(xin)能源(yuan)(yuan)整車(che)和零部(bu)件的(de)合肥(fei)新(xin)橋智能電動汽車(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)園(yuan)一期、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)新(xin)能源(yuan)(yuan)整車(che)的(de)奇瑞新(xin)能源(yuan)(yuan)四(si)期、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)動力電池的(de)無為(wei)比亞(ya)迪項(xiang)目(mu)和國軒(xuan)高科新(xin)站基地(di)(di)等，都將(jiang)在未來幾年內建成。目(mu)前，合肥(fei)累計(ji)簽約(yue)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)重點(dian)項(xiang)目(mu)158個，總投資1411億元，產(chan)(chan)(chan)業(ye)近地(di)(di)化配(pei)套率有(you)效提升。

強(qiang)鏈(lian)補(bu)鏈(lian)

加速布局(ju)“下半(ban)場(chang)”

火熱的新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車賽道上，眾多城市摩拳擦掌(zhang)，迫切希望抓住產(chan)業發展機遇求(qiu)新(xin)求(qiu)變。安徽要想(xiang)在激烈(lie)的競爭中先人一步、突出重圍，打造(zao)世(shi)界級新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車產(chan)業集群，依然任重道遠。

“我省(sheng)本(ben)地零(ling)部件配(pei)套(tao)率(lv)低，零(ling)部件規上企業數量相對較少，僅約1000家(jia)，而(er)江蘇有(you)約2500家(jia)。我省(sheng)產業鏈(lian)配(pei)套(tao)能力(li)、本(ben)地供應鏈(lian)建設水(shui)平有(you)待提(ti)升。”省(sheng)經(jing)信廳汽車工業處有(you)關負責人(ren)分析，除中(zhong)鼎、全柴、國(guo)軒(xuan)等少數企業外，我省(sheng)多數零(ling)部件企業競爭(zheng)力(li)較弱，汽車芯(xin)片等關鍵環(huan)節短缺，對萬億產業發展目標(biao)的支(zhi)撐力(li)不足(zu)。

汽(qi)車(che)行(xing)業的(de)大變革時代，電動(dong)化是上半(ban)場，智(zhi)能(neng)化是下半(ban)場。當前汽(qi)車(che)行(xing)業從硬件(jian)芯(xin)片，到軟(ruan)件(jian)操作系統的(de)開發，再到數據(ju)算力、信息(xi)安全建(jian)設，產業邊界進(jin)一(yi)步突(tu)破和重構，生態(tai)化融合協(xie)同(tong)已是大勢所趨(qu)。“相比發達地區(qu)，我(wo)省支持智(zhi)能(neng)網聯汽(qi)車(che)發展的(de)政策仍顯不足，并且尚無城市(shi)進(jin)入(ru)國家級(ji)智(zhi)能(neng)網聯汽(qi)車(che)測試示范區(qu)。”省經(jing)信廳汽(qi)車(che)工業處有關(guan)負責(ze)人(ren)說(shuo)。

為保(bao)證汽(qi)車(che)(che)供(gong)應鏈(lian)(lian)安全可控，我省(sheng)已圍繞核心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)(jian)(jian)和(he)(he)產業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)缺鏈(lian)(lian)環(huan)節采取有效措(cuo)施(shi)。在產業(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)(he)區域合作方(fang)面(mian)，我省(sheng)將發(fa)揮省(sheng)新能源汽(qi)車(che)(che)聯盟和(he)(he)“車(che)(che)芯”協同機制作用(yong)，搭(da)建產業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)上(shang)下游(you)企業(ye)(ye)(ye)(ye)間合作交流平臺(tai)，組織開展“1+N”汽(qi)車(che)(che)及零(ling)部(bu)件(jian)(jian)(jian)產需對接活動，打造網(wang)上(shang)對接平臺(tai)，提升(sheng)本地(di)配套(tao)率。同時加強培育(yu)引進，發(fa)揮“鏈(lian)(lian)主(zhu)型(xing)(xing)”企業(ye)(ye)(ye)(ye)引領作用(yong)，招引核心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)(jian)(jian)項目、補短(duan)板項目落戶安徽，積極引導零(ling)部(bu)件(jian)(jian)(jian)企業(ye)(ye)(ye)(ye)向新能源汽(qi)車(che)(che)發(fa)展方(fang)向轉型(xing)(xing)，向“專精特新”方(fang)向發(fa)展。

智(zhi)能網聯方面，省(sheng)經信廳將(jiang)指導(dao)各地加快布(bu)局(ju)發展智(zhi)能網聯汽(qi)車(che)產業(ye)，推(tui)進合肥(fei)、蕪湖兩市國家“雙智(zhi)”試(shi)點(dian)城市建設(she)，推(tui)動(dong)智(zhi)能網聯汽(qi)車(che)道路測試(shi)示(shi)范(fan)(fan)線(xian)建設(she)、示(shi)范(fan)(fan)區(qu)及(ji)應用(yong)場景建設(she)，與滬蘇(su)浙共建長三角車(che)聯網先(xian)導(dao)區(qu)。

“我們將以(yi)提(ti)升產(chan)業基(ji)礎能力、構(gou)建全產(chan)業鏈生(sheng)態、優化產(chan)業發展環境為重(zhong)點，推(tui)動新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業高質量可持續發展，力爭今年(nian)全年(nian)全省新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)量80萬輛左(zuo)(zuo)右，新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)推(tui)廣應(ying)用10萬輛左(zuo)(zuo)右，基(ji)礎設施體系更加完(wan)善，智能網聯汽(qi)車(che)(che)加速發展。”馬翠兵(bing)表示(shi)。