新能源汽車高景氣發展推動充電基礎設施需求快速增長。隨著新能源汽車保有量的高速增長，對充電基礎設施的數量與質量都有了更新更高的要求。 據IEA 預計到 2030 年全球將有 550 萬個公共快充樁和 1000 萬個公共慢充 樁，其中中國分別擁有 400 萬個和 550 萬個。

隨著充電樁產量的不斷攀升，生產自動化率也顯著提高，在充電樁自動化生產的條件下，在線自動化高效安全檢測成為充電樁自動化生產的重要一環，安全關系到每一個車主的切身感受，如何高效實現充電樁的自動化生產和檢測，成為行業亟需解決的問題。

目前，人工測試仍然是充電樁測試中使用最廣泛的方法，但它存在一定的局限性。例如，大多數情況下人工測試時間非常長，耗費大量人力物力。另外，隨著標準不斷變化和升級，人工測試需要相應調整和修正，從而進一步增加了成本。因此，開發一套自動化、方便快捷的充電樁測試系統變得尤為重要。

2023年4月1日，斯康達引入自動化成熟團隊：提供集設計，開發，采購，技術支持，售后服務一條龍解決方案。4月3日在蘇州舉行揭牌儀式。新引入的自動化團隊人才結構合理，完整的團隊配置保證了新團隊在進駐斯康達后能夠以最高效的姿態進入研發生產階段。

斯康達副總經理王曉寧、蘇州分公司經理王劍勇與自動化團隊負責人溫向超共同為新團隊揭牌

我們知道，自動生產線在無人干預的情況下按規定的程序或指令自動進行操作或控制的過程，其目標是“穩，準，快”。在大批、大量生產中采用自動線能提高勞動生產率，穩定和提高產品質量，改善勞動條件，縮減生產占地面積，降低生產成本，縮短生產周期，保證生產均衡性，有顯著的經濟效益。

斯康達自動化團隊，可以解決離散型裝配制造全工序工藝生產，滿足實現自動化柔性生產需要。該團隊面向新能源檢測行業，主要針對的是車載充電機、電驅、儲能模塊及充電樁等產品的下線檢測，集成了包括產品輸送、安規測試、初測、老化測試、計量、終測測試等一系列測試，相比于分散單機測試時的產量提高了數倍，實現智能制造工業4.0，為客戶達成一站式營銷解決方案。