今年一季度，我國新能源汽車產銷量繼續保持快速增長，新能源汽車

正加速帶動多產業聯動發展。

今年一季度，我國新能源汽車產銷量分別完成165萬輛和158.6萬

輛，同比分別增長27.7%和26.2%，市場占有率達到26.1%。

在河北遷安，這條自主研發建設的高等級電工鋼生產線自去年8月底

投產后，每個月都保持滿負荷生產。據測算，2022年新能源汽車全年鋼

材消費量約為1100萬噸，同比增長90%左右。

不僅如此，充電樁建設從2012年的不足5萬個增長至2022年的521萬

個，建成換電站1973座，形成全球最大規模的充電網絡，建成了超過1萬

個動力電池回收服務網點。全球最大的鋰電生產企業寧德時代2022年全

球市場占有率為37.0%，連續六年排名全球第一

以新能源汽車為基礎的智能網聯、綠色低碳、智慧城市的發展步伐也

在加速。不久前，投資4億多元，包含22個全球頂尖級試驗裝備的國家智

能網聯汽車創新中心正式投入使用。

截至目前，我國已累計開放超過9000公里智能網聯汽車測試道路，

完成智能化道路改造超過3900公里。工業和信息化部表示，我國正在形

成智能網聯汽車與智慧城市融合發展的中國方案，將汽車、信息技術、交

通三大萬億級產業融合發展，形成我國經濟發展新的增長極。