了(le)咨詢車(che)型(xing)的(de)(de)性能外，他們也非常關心車(che)輛(liang)的(de)(de)充電(dian)問題。為了(le)提供更好的(de)(de)服務，我們有針對性地推(tui)出了(le)車(che)輛(liang)與充電(dian)樁并購的(de)(de)套餐(can)，有時(shi)還會適時(shi)推(tui)出贈送(song)充電(dian)樁并免費安裝的(de)(de)服務，這樣的(de)(de)銷(xiao)售(shou)策略受到了(le)消費者(zhe)們的(de)(de)青睞(lai)。”一汽-大眾經銷(xiao)商銷(xiao)售(shou)人員(yuan)介紹。

如(ru)今(jin)，家用(yong)充(chong)電樁打通了新能(neng)源汽車(che)充(chong)電補能(neng)“最后一(yi)公里(li)”，成(cheng)為了解(jie)決家用(yong)新能(neng)源車(che)“里(li)程(cheng)焦慮”的最佳方案之一(yi)，家充(chong)市場的日益火爆也水到渠成(cheng)。

安裝充(chong)電樁(zhuang)成(cheng)網(wang)約車司(si)機首選

“我是一名網約(yue)車(che)(che)司機。為(wei)了方(fang)便(bian)出車(che)(che)，節省充(chong)(chong)(chong)電(dian)時間(jian)，我專門購(gou)買(mai)(mai)了一個(ge)充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁，安裝在小區的車(che)(che)位中。”網約(yue)車(che)(che)司機胡立強說(shuo)，他購(gou)買(mai)(mai)的充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁其實是在二(er)手交易平臺購(gou)買(mai)(mai)的二(er)手產(chan)品。“長春(chun)同城有很多人出售二(er)手充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁，他們因為(wei)家中已(yi)有充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁，或可以在單位充(chong)(chong)(chong)電(dian)，所以會出售隨車(che)(che)贈送(song)的充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁。對我們這樣的網約(yue)車(che)(che)司機而言，既(ji)能買(mai)(mai)到相對低價的充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁，也(ye)極大方(fang)便(bian)了平時的出車(che)(che)運營(ying)。”

家(jia)住保(bao)利春天里小(xiao)區(qu)的車為民也是(shi)一名(ming)網(wang)約車司(si)機，他購買充(chong)電樁后，為了提高收(shou)入，將充(chong)電樁的閑置時間租用(yong)(yong)給鄰居，按照充(chong)電電量收(shou)取相應費用(yong)(yong)，既提高了充(chong)電樁利用(yong)(yong)率，也方便(bian)了鄰居用(yong)(yong)車出行。如今，家(jia)用(yong)(yong)充(chong)電樁正在以不同(tong)(tong)的方式(shi)滿足不同(tong)(tong)新能(neng)源車用(yong)(yong)戶的需求。

開邁斯新(xin)能(neng)(neng)源科(ke)技有限公司相關負責人表示，在(zai)新(xin)能(neng)(neng)源車行業的起(qi)步階段，充(chong)電配套設(she)施在(zai)發展初期，難免出現(xian)(xian)分布不(bu)合理，利用率不(bu)高的情況(kuang)，經(jing)常出現(xian)(xian)遠水(shui)不(bu)解近(jin)渴的現(xian)(xian)象，甚至有大(da)量(liang)“僵尸樁(zhuang)”的存在(zai)。而如(ru)今，私人充(chong)電樁(zhuang)的“專(zhuan)車專(zhuan)用”屬性，則避免了以上現(xian)(xian)象的發生，這也是(shi)充(chong)電樁(zhuang)產品能(neng)(neng)在(zai)一手(shou)、二手(shou)市場(chang)上流轉起(qi)來(lai)的原因。

由此可見，當(dang)今家用充(chong)電樁、私人充(chong)電樁已經在市場上形成了穩(wen)定的(de)經營、流通生態。

家(jia)充與公充還需相(xiang)輔相(xiang)成

家(jia)用(yong)充電樁市(shi)場(chang)的不(bu)(bu)斷升(sheng)溫(wen)，并不(bu)(bu)代表公共充電服(fu)務可(ke)有可(ke)無，為了更(geng)好地服(fu)務消費者(zhe)，培養新能源市(shi)場(chang)健康發展，家(jia)充與公充更(geng)應該相輔相成，協調發展。

“安(an)裝(zhuang)家用充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁確實解決了我(wo)們家庭的(de)城市用車需(xu)求，但是(shi)當(dang)我(wo)想(xiang)要長(chang)途駕(jia)車時，我(wo)還是(shi)會(hui)擔心續(xu)航(hang)里(li)程夠不夠用，尤(you)其(qi)是(shi)冬天，會(hui)考(kao)慮電(dian)池衰變因素對行(xing)駛(shi)里(li)程的(de)影響。”市民王(wang)月說(shuo)，雖(sui)然她的(de)車庫中安(an)裝(zhuang)了充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁，但他(ta)還是(shi)希望城市中乃至(zhi)高速公(gong)路的(de)休息區(qu)等(deng)能夠盡可能多的(de)建設公(gong)共充(chong)(chong)(chong)電(dian)設備(bei)，這樣自駕(jia)外出、旅行(xing)才沒(mei)有后顧之憂(you)。

“家用(yong)充(chong)(chong)(chong)(chong)電樁并不是公用(yong)充(chong)(chong)(chong)(chong)電樁的(de)(de)代替品，家用(yong)充(chong)(chong)(chong)(chong)電樁的(de)(de)普(pu)及率提(ti)升，最根本的(de)(de)原因是新能源(yuan)車型保(bao)有量的(de)(de)增多。”“北方(fang)城市要想(xiang)做好(hao)新能源(yuan)汽車行(xing)業，配(pei)套服務必(bi)須(xu)跟(gen)得上，家充(chong)(chong)(chong)(chong)用(yong)戶要給政(zheng)策、安裝充(chong)(chong)(chong)(chong)電樁不設卡，公充(chong)(chong)(chong)(chong)方(fang)面更要做好(hao)全(quan)(quan)方(fang)位(wei)服務，充(chong)(chong)(chong)(chong)電樁、換電站應該全(quan)(quan)方(fang)位(wei)鋪設。”……前不久在長春召開(kai)的(de)(de)相關(guan)會議上，部分來自全(quan)(quan)國各地的(de)(de)汽車行(xing)業專家紛(fen)紛(fen)為長春新能源(yuan)產業發展支招。

目前(qian)，作為北方城市(shi)的(de)(de)長春(chun)已經培養(yang)了良(liang)(liang)好的(de)(de)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車市(shi)場(chang)，各類(lei)新能(neng)源(yuan)車企、汽(qi)車品(pin)牌乃至上下(xia)游產業(ye)(ye)體系積極構建立體化、個性(xing)化的(de)(de)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車應用場(chang)景(jing)服務體系，相關產業(ye)(ye)的(de)(de)良(liang)(liang)性(xing)發(fa)展必將不斷(duan)提升廣大消(xiao)費者的(de)(de)接受度(du)、認可度(du)。（長春(chun)日報）