在6月1日 舉行的伯恩斯坦戰略決策會議上， 福特 CEO吉姆·法利表示未來幾年電動汽車制造成本預計將下降，整車成本可能會低到25000美元（約 16.735萬人民幣），這也會令電動汽車的價格逐漸下探，行業內的價格戰將不可避免。

吉姆·法利指出，以Mustang Mach-E為例，其起售價約為 4.5 萬美元，但僅電池包的制造成本就高達 1.8 萬美元，因此這款車的降價空間并不大。Farley認為今后電池材料價格會有所下降，電池成本將顯著改善，并且福特正在開發下一代電動汽車平臺，這將大幅降低制造成本。為了在這場可能的 " 價格戰 " 中提高價格競爭力，吉姆·法利透露福特還準備削減分銷成本和廣告費用。

目前吉姆·法利并沒有提及任何有關福特2.5萬美元電動車型的具體計劃，但是例如大眾、特斯拉其實都有各自的低價電動汽車設計生產計劃，例如說ID.Life、Model Q等車型基本都屬于2.5萬美元左右的電動汽車。

小編認為短期來看電動汽車的價格很難有所下降，尤其是在今年，由于國際形勢變化，電動汽車電池和芯片原材料大幅上漲，眾多車企都對自家新能源車型進行了普遍漲價。因此小編認為吉姆·法利的說法在未來可能會出現，不過至少在今年之內很難出現。