廣州發布工作方案，力爭到2025年底智能有序充電樁達到2.8萬個！
2025-09-16 09:22
9月15日，獲悉，為加快推動國家車網互動規模化應用試點城市建設，廣州市工業和信息化局編制并發布了《廣州市建設國家車網互動規模化應用試點城市工作方案（2025-2027年）》（以下簡稱《工作方案》）。
《工作方案》提出，力爭到2025年底，接入政府監管平臺的智能有序充電站達到600座，智能有序換電站達到130座，智能有序充電樁達到2.8萬個，接入廣州虛擬電廠平臺的車網互動聚合資源達到43萬千瓦；至2025年底，常態化參與電力削峰填谷的V2G樁和V2G車輛實現“雙過千”，V2G放電量不低于150萬千瓦時，2026年放電量不低于200萬千瓦時，2027年放電量不低于250萬千瓦時。
《工作方案》圍繞廣州市在完善車網互動標準體系與電力市場交易機制、加強智能有序充電設施推廣和試點建設等內容，提出了7項重點任務，包括：推進V2G峰谷上網電價改革試點，落實省關于新能源汽車向電網放電價格的要求；
完善車網互動聚合參與需求響應機制，參與需求響應試點的車網互動聚合商規模不少于5家；加強智能有序充電設施推廣和試點建設，推進智能有序充電試點社區建設，推動智能有序充電設施接入政府監管平臺；
打造V2G規模化試點全國標桿項目，支持國家級試點項目牽頭單位高標準高質量完成“汽車+電力”雙鏈協同國家V2G試點項目建設，多方協同推進白云區V2G標桿示范區建設，推動建立居民、產業園區、公交場站、公共充換電場站等不同應用場景運營服務體系，加快構建V2G試點配套供電服務保障體系；
鼓勵車網互動資源聚合參與電力交易，探索車網互動資源聚合參與輔助服務市場和綠電交易；政府監管和電網企業平臺支撐能力建設與試點評估，建立車網互動規模化試點工作動態評估機制；構建車網互動生態圈和推進協同創新，加大車網互動技術創新研發。（廣州日報）
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