據(ju)外媒報道，日(ri)前，素以(yi)微(wei)型車而聞名的日(ri)本汽(qi)(qi)車制造商鈴木汽(qi)(qi)車(Suzuki Motor)表示，到2030財年，該公司將投資4.5萬億日(ri)元(合348億美元)用于研發和資本支(zhi)出，以(yi)生產純(chun)電動汽(qi)(qi)車。

圖片來源：鈴木汽車

鈴木(mu)汽(qi)(qi)車(che)表示，將在(zai)電(dian)(dian)氣(qi)化(hua)和自動駕駛(shi)技(ji)術上(shang)投資2萬(wan)億(yi)日(ri)元，同時支出2.5萬(wan)億(yi)日(ri)元建設(she)(she)一座純電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)工(gong)廠和可再生能源設(she)(she)施(shi)。在(zai)用于電(dian)(dian)氣(qi)化(hua)的資金中，鈴木(mu)汽(qi)(qi)車(che)將把其中5000億(yi)日(ri)元投資于電(dian)(dian)池。

鈴木(mu)(mu)汽車(che)(che)(che)表示將于2023財(cai)年(nian)在日(ri)本(ben)推出(chu)首批純電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)(che)(che)，包(bao)括(kuo)小型電(dian)(dian)動(dong)SUV和微型電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)(che)。考慮到對價(jia)格敏感的客(ke)戶，鈴木(mu)(mu)汽車(che)(che)(che)總裁 Toshihiro Suzuki表示，他希望以100萬(wan)日(ri)元左右(you)的價(jia)格銷售(shou)汽車(che)(che)(che)。

鈴(ling)木汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)計(ji)劃明年在(zai)歐(ou)洲和印(yin)度(du)也推(tui)出純電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，并在(zai)全球(qiu)推(tui)出其首批純電(dian)(dian)動(dong)摩托車(che)(che)(che)。該公司的(de)目標是利用與豐田汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)合作(zuo)，向豐田學(xue)習如何使用電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)技術生(sheng)產小型電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，以(yi)在(zai)印(yin)度(du)蓬勃(bo)發展的(de)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)市場上獲得更大的(de)份額。

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不(bu)過Toshihiro Suzuki表示，鈴木汽(qi)車(che)(che)不(bu)會放棄混(hun)合(he)動(dong)力和內燃(ran)機(ji)汽(qi)車(che)(che)產品線，并指出充電(dian)基礎(chu)設施不(bu)足、電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)成本(ben)高企以及(ji)對電(dian)池資源有限的擔憂。

對于鈴木(mu)汽車(che)的(de)(de)主(zhu)要市場印度，該公司預計，到2030財(cai)年電動汽車(che)將(jiang)占其汽車(che)產品線(xian)的(de)(de)15%，而使用生物燃料(liao)(liao)和乙醇作(zuo)為燃料(liao)(liao)的(de)(de)內燃機汽車(che)將(jiang)占60%。

Toshihiro Suzuki表示：“我們將推出面向不(bu)同人群、不(bu)同地區和不(bu)同價位的汽車。”

在鈴(ling)木(mu)宣布這(zhe)一(yi)消息之前，其他日本汽車(che)制造商也推出了類似的目標，以(yi)在快速增長的純(chun)電(dian)動(dong)汽車(che)市(shi)場追趕歐洲和(he)美(mei)國的競爭對手(shou)。去年11月，馬自達汽車(che)公布了一(yi)項價值106億(yi)美(mei)元的投資計劃，用于汽車(che)電(dian)動(dong)化。