開電車的人越來越多，很多人反映，在小區安裝充電樁“有難度”，這是因為有的小區供配電設施時沒有考慮充電樁容量預留。

在成都有的小區，存在站房設備滲漏水、積水等情況問題，這樣一來，極易發生故障跳閘或爆炸。

用電問題，是事關千家萬戶的民生問題，也是成都市人大代表，國網成都供電公司變電檢修中心黨委書記、副主任劉彥琴今年兩會最關注的問題。

為進一步改善城市供電質量、提升民生用電體驗，有效解決長期困擾成都電網安全運行的居民小區供配電設施故障頻發問題，劉彥琴擬定了今年的建議：進一步加大對小區供配電設施移交供電公司運維的政策支持。

其中，便涉及當下的熱門話題，充電樁安裝。劉彥琴告訴記者，《成都市電動汽車充電基礎設施建設及運行維護技術要求（試行）》于2018年印發，因此當前大部分居民小區供配電設施均未考慮充電樁容量預留。隨著成都市居民生活水平不斷增長，小區配變負載率持續攀升，2022年迎峰度夏期間中心城區發生居民小區過載變壓器161臺，重載391臺，重過載小區配變占比達3%。該部分小區配變僅滿足生活用電需求已捉襟見肘，充電樁等新增負荷容量更加短缺。

對此，劉彥琴的建議中提出，要推進居民小區（院落）供配電設施移交，提升民生用電可靠性。“當前充電樁接入需求旺盛，大量小區配變無法滿足接入需求，需要開展配變增容。部分小區地下配電房空間不足，不具備配變增容土建條件，需要在地面上布置配電設施。我建議相關部門應出臺政策，并及時協調相關產權單位，明確地面土建位置，滿足各小區的充電樁接入需求。”

此外，劉彥琴還注意到，在成都的部分小區站房，由于防水措施失效、排水管道泄漏等原因，滲漏水、積水、潮濕等情況十分嚴重。“電氣設備長期處在潮濕環境下，設備容易銹蝕，絕緣性能將快速劣化，極易發生故障跳閘或爆炸，將嚴重影響居民小區用電感知和供電安全。”

她對此提出了“督促產權單位及時開展站房環境整治”的建議。“站房環境潮濕是供配電設施故障的最主要原因。站房為用戶產權設施，按照‘誰的產權誰負責’原則，我建議相關部門督促相關產權單位對供配電設施所在站房、溝道等構筑物存在的滲漏水、垮塌、潮濕等隱患進行整治，確保站房滿足電氣設備運行環境要求。”

記者了解到，劉彥琴在建議中還指出了高低壓豎井線纜混用存在火災風險、移交小區供配電設施改造量大等用電問題，并有針對性地提出了解決措施。