隨著(zhu)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車充電基礎設施建設提速、推廣使(shi)用新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車的(de)政策加密出臺(tai)、新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車產(chan)業鏈條不斷完善，我市新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車滲(shen)透率也(ye)不斷突破新(xin)(xin)高(gao)，如(ru)今走在(zai)首府(fu)街頭，懸掛綠色(se)車牌的(de)汽車越(yue)來越(yue)多，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車越(yue)來越(yue)受市民的(de)喜愛，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車正(zheng)在(zai)加速“駛入”百姓(xing)家，綠色(se)環保、低碳(tan)出行已經成為一種時尚。

加大充電基礎設施建設力度 破解新能源汽車充電難題

近年來，不(bu)少市民在購買新能源(yuan)汽(qi)車后，小區物業不(bu)允許(xu)安裝私(si)人充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)、公(gong)共充(chong)(chong)電(dian)(dian)車位被占、充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)位布局(ju)不(bu)合理、充(chong)(chong)電(dian)(dian)站分(fen)布不(bu)均勻(yun)等問(wen)題頻(pin)現(xian)，導(dao)致(zhi)用戶體驗感變差。

“充電何時能像加油一(yi)樣方便？”這(zhe)是一(yi)位網友在抖音上的發問(wen)，同時也道(dao)出了廣大電動車主的無奈。

隨著新能(neng)源(yuan)(yuan)汽車保有量的(de)逐年增加，如何(he)解(jie)決新能(neng)源(yuan)(yuan)汽車行業充(chong)電難，成為全(quan)市各方(fang)面臨的(de)亟待協力破解(jie)的(de)難題。

呼和(he)浩特(te)青城特(te)來電(dian)新(xin)能源科技(ji)有限公司從(cong)去年開始，為(wei)有需求的小(xiao)區(qu)(qu)免費安裝充(chong)電(dian)樁。截(jie)至目前，該公司已為(wei)美佳(jia)花園(yuan)、富邦(bang)小(xiao)區(qu)(qu)、新(xin)村(cun)家(jia)園(yuan)一期、新(xin)村(cun)家(jia)園(yuan)二期等十多個(ge)小(xiao)區(qu)(qu)安裝了192個(ge)充(chong)電(dian)樁，方便居民在(zai)家(jia)門口(kou)充(chong)電(dian)。

新能源公(gong)交助力綠色出(chu)行(xing)

“在小(xiao)區就能給新能源汽(qi)車(che)(che)充(chong)電(dian)真是方(fang)便又實惠，如果每個小(xiao)區都能安(an)裝幾套(tao)充(chong)電(dian)樁(zhuang)，就不用(yong)愁沒(mei)地(di)方(fang)給汽(qi)車(che)(che)充(chong)電(dian)了(le)。”富邦小(xiao)區居民張先生看到小(xiao)區的部分停車(che)(che)位上安(an)裝了(le)充(chong)電(dian)樁(zhuang)，開(kai)心地(di)道出新能源汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)主的心聲。

記者在銀(yin)河(he)南街與阿爾山路(lu)交會處高架橋下北側的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)共(gong)充電(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)看到(dao)，這里(li)共(gong)設(she)(she)置了6個充電(dian)(dian)(dian)樁，可同時(shi)滿(man)足12輛新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)充電(dian)(dian)(dian)。近年來，我市公(gong)(gong)共(gong)充電(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)(she)力(li)度在不斷(duan)加大，由市燃氣熱力(li)有(you)限公(gong)(gong)司(si)、呼和浩特青(qing)城(cheng)特來電(dian)(dian)(dian)新(xin)能源科技有(you)限公(gong)(gong)司(si)等企(qi)業投(tou)資建(jian)(jian)設(she)(she)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)共(gong)充電(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)也在逐漸增多，有(you)個別商家及加油站(zhan)(zhan)也參與到(dao)電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)共(gong)充電(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)建(jian)(jian)設(she)(she)當中，有(you)效緩(huan)解(jie)了新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)充電(dian)(dian)(dian)難題，成效已經初步顯(xian)現。

“目前，我們公(gong)司已建成投運(yun)17座新(xin)能源汽車(che)充電(dian)站(zhan)，可(ke)滿(man)足240輛車(che)同時充電(dian)，今年計(ji)劃新(xin)建的10座公(gong)共充電(dian)站(zhan)正(zheng)在施工中。”市燃氣熱力(li)有限(xian)公(gong)司新(xin)能源分(fen)公(gong)司經理席雪冬(dong)表(biao)示，該公(gong)司計(ji)劃在2025年之前建設(she)公(gong)共充電(dian)站(zhan)55座。

充(chong)電(dian)基(ji)礎設施(shi)(shi)是(shi)電(dian)動汽(qi)車用戶綠色出行(xing)的(de)重要保(bao)障，是(shi)促進新能源汽(qi)車產(chan)業發展、推進新型電(dian)力(li)系統(tong)建(jian)設、助力(li)雙碳目標實現的(de)重要支撐。隨(sui)著新能源汽(qi)車保(bao)有量的(de)逐年增加，《內蒙古自(zi)治(zhi)區加快充(chong)換電(dian)基(ji)礎設施(shi)(shi)建(jian)設實施(shi)(shi)方(fang)案（2021—2025年）》等多項政策措施(shi)(shi)相繼(ji)出臺(tai)，目前內蒙古已建(jian)成(cheng)并投(tou)入使用公共充(chong)電(dian)樁8200余(yu)個。

新能源汽車二手交易市場

值得關注的是，自治區(qu)(qu)住建廳制定了《推(tui)動呼和浩特市(shi)城市(shi)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車充電設(she)施(shi)建設(she)試(shi)點(dian)行(xing)動方(fang)(fang)案(an)（2022—2023年）》，指導我(wo)市(shi)開(kai)展試(shi)點(dian)行(xing)動，采取統建統管(guan)(guan)(guan)、自建統管(guan)(guan)(guan)、自建自管(guan)(guan)(guan)的建設(she)經營管(guan)(guan)(guan)理(li)模式，重(zhong)點(dian)在居住社區(qu)(qu)、城市(shi)公(gong)共(gong)停車場(chang)、機關企(qi)事(shi)業(ye)單位和產業(ye)（物流）園區(qu)(qu)等(deng)場(chang)所先行(xing)試(shi)點(dian)建設(she)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車充電基礎設(she)施(shi)，相關布局規(gui)劃和設(she)計方(fang)(fang)案(an)編制工(gong)作基本完成(cheng)，項(xiang)目(mu)選址全(quan)面(mian)展開(kai)，具(ju)備電力保障條(tiao)件的項(xiang)目(mu)大部分已完成(cheng)，智能(neng)化(hua)運營管(guan)(guan)(guan)理(li)平臺建設(she)也已同步推(tui)進。

“按照自治區(qu)有關(guan)政策的(de)指導，我(wo)市(shi)(shi)(shi)積極投資(zi)建(jian)設電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)電(dian)(dian)(dian)基礎設施，截至今年(nian)(nian)1月底，全(quan)市(shi)(shi)(shi)已建(jian)成各(ge)類(lei)公共充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)2233個(ge)，主要(yao)分布在城市(shi)(shi)(shi)中心區(qu)域、居民小(xiao)區(qu)、機關(guan)單位、商(shang)圈(quan)和(he)二環路沿線附近。今年(nian)(nian)計劃(hua)在市(shi)(shi)(shi)區(qu)內(nei)的(de)公共停車(che)場(chang)、居民小(xiao)區(qu)、學校(xiao)、醫(yi)院、機關(guan)單位和(he)開發(fa)區(qu)再建(jian)設7000個(ge)公共充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)。截至去年(nian)(nian)年(nian)(nian)底，我(wo)市(shi)(shi)(shi)新能(neng)源汽車(che)保有量(liang)為1.45萬(wan)輛(liang)(liang)，按照新能(neng)源汽車(che)的(de)發(fa)展(zhan)趨勢，到2025年(nian)(nian)我(wo)市(shi)(shi)(shi)新能(neng)源汽車(che)保有量(liang)可達到2萬(wan)輛(liang)(liang)，全(quan)市(shi)(shi)(shi)已建(jian)成的(de)公共充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)滿負(fu)荷運轉每日可滿足2.45萬(wan)輛(liang)(liang)新能(neng)源汽車(che)充(chong)電(dian)(dian)(dian)需求。”市(shi)(shi)(shi)住建(jian)局有關(guan)工(gong)作人員告訴記者。

系列政策的加速出(chu)臺，為推動(dong)我市新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)充電(dian)基礎設(she)(she)施建設(she)(she)按下“快進鍵”，給新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)車(che)主帶來了利好(hao)消(xiao)息。

金宇新天地附近的特來(lai)電充(chong)電站

多措并舉精準發力 拉動新能源汽車消費

“進入2023年，高達(da)1萬(wan)元的新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)國家(jia)補貼政策正式退出(chu)，但是其(qi)他利(li)好政策依(yi)然在延續，人們對(dui)新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)接(jie)受度也較高，更愿意購買新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)。”摩(mo)爾城一汽(qi)車(che)體驗(yan)店銷售人員(yuan)杜(du)女士告訴記(ji)者。

利好扶持政策是助推(tui)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)發展(zhan)的關鍵因素。為(wei)支持新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業發展(zhan)，促進汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)消(xiao)費，財(cai)政部(bu)(bu)、工信(xin)部(bu)(bu)、稅(shui)務總局于(yu)2022年9月聯合發布《關于(yu)延續新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)免(mian)(mian)征車(che)(che)(che)(che)(che)輛購(gou)置(zhi)稅(shui)政策公告(gao)》，對(dui)購(gou)置(zhi)日期(qi)在2023年1月1日至2023年12月31日期(qi)間內的新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)，免(mian)(mian)征車(che)(che)(che)(che)(che)輛購(gou)置(zhi)稅(shui)。這(zhe)已(yi)經是新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)免(mian)(mian)征購(gou)置(zhi)稅(shui)政策第三(san)次(ci)延期(qi)，對(dui)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)消(xiao)費起(qi)到直接推(tui)動(dong)作用(yong)，為(wei)市場提供(gong)了緩沖期(qi)。

作為(wei)促(cu)進消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)增長(chang)的重點領(ling)域，我市(shi)多措(cuo)并舉推(tui)動(dong)(dong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)。去(qu)(qu)年5月(yue)，市(shi)商(shang)(shang)(shang)務(wu)局通過陸續發放(fang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)購(gou)置消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)券(quan)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)購(gou)置補貼券(quan)等方(fang)(fang)式拉動(dong)(dong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)，共投資404萬(wan)元，累(lei)(lei)計(ji)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)金(jin)額(e)約3億(yi)元；去(qu)(qu)年6月(yue)，開展“樂享生活·嗨(hai)購(gou)618”購(gou)物節活動(dong)(dong)和“綠色出行 暢游青城”主題活動(dong)(dong)，通過購(gou)車(che)(che)送禮(li)等豐富多樣(yang)的優惠促(cu)銷方(fang)(fang)式，為(wei)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者提供了優良的服務(wu)和購(gou)物體驗，活動(dong)(dong)期間，累(lei)(lei)計(ji)銷售大宗商(shang)(shang)(shang)品（汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)）400余臺，其他(ta)商(shang)(shang)(shang)品訂單量60余萬(wan)單，網(wang)絡零(ling)售額(e)近1.1億(yi)元；同(tong)時，著眼于供需兩端(duan)同(tong)時發力，積(ji)極協調生產廠商(shang)(shang)(shang)增加車(che)(che)源(yuan)供給，縮短(duan)車(che)(che)輛(liang)交付(fu)周(zhou)期，組織比亞迪、長(chang)安汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)經銷商(shang)(shang)(shang)開展集中交車(che)(che)活動(dong)(dong)，搭臺助力新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)推(tui)廣(guang)，使消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者能(neng)夠早日(ri)擁有(you)愛車(che)(che)，享受綠色低碳生活，本次(ci)活動(dong)(dong)最終交付(fu)車(che)(che)輛(liang)280多臺，銷售額(e)在4000萬(wan)元左右(you)。

富邦(bang)小區內(nei)新建(jian)的充電樁

市商(shang)務局(ju)相關負責人表示，下(xia)一步(bu)，市商(shang)務局(ju)將針對新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)等大(da)宗消(xiao)(xiao)費繼續發放消(xiao)(xiao)費券(quan)，促(cu)進(jin)(jin)大(da)宗消(xiao)(xiao)費穩定增長，并組織開(kai)展“汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)下(xia)鄉”，引(yin)導新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)消(xiao)(xiao)費向農村延伸，支持汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)銷售企業舉辦(ban)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)下(xia)鄉專場(chang)活動，同時積極協(xie)調(diao)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生產企業增加新(xin)車(che)(che)(che)(che)資(zi)源(yuan)，縮短(duan)交付周(zhou)期，消(xiao)(xiao)化(hua)積壓(ya)訂單，促(cu)進(jin)(jin)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)消(xiao)(xiao)費。

近年來，市(shi)(shi)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)局在出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)備綠(lv)色(se)(se)轉型方面持(chi)續(xu)用(yong)力(li)，持(chi)續(xu)提升綠(lv)色(se)(se)車輛(liang)應用(yong)，截至(zhi)綠(lv)色(se)(se)出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)創建(jian)期末(mo)，我(wo)(wo)市(shi)(shi)中心城區共有公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車1908輛(liang)，城市(shi)(shi)公(gong)共交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)新(xin)能源(yuan)和(he)清潔能源(yuan)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車比例為100%，新(xin)增(zeng)或(huo)更新(xin)的公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車均為新(xin)能源(yuan)車，新(xin)增(zeng)新(xin)能源(yuan)和(he)清潔能源(yuan)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車比例為100%。同時，不斷推動我(wo)(wo)市(shi)(shi)形成低碳(tan)綠(lv)色(se)(se)出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)社會共識，綠(lv)色(se)(se)出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)創建(jian)期內通(tong)過(guo)組織綠(lv)色(se)(se)出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)各(ge)類相關宣傳活動，營造了(le)綠(lv)色(se)(se)出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)社會氛圍。截至(zhi)創建(jian)期末(mo)，我(wo)(wo)市(shi)(shi)綠(lv)色(se)(se)出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)比例達到(dao)74.67%，綠(lv)色(se)(se)出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)服務滿(man)意率(lv)的現狀值達到(dao)81.67%，綠(lv)色(se)(se)出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)在我(wo)(wo)市(shi)(shi)已(yi)蔚然(ran)成風。

據業內(nei)人士(shi)介紹(shao)，多項政策的(de)推(tui)出(chu)，疊加(jia)政府在(zai)消費(fei)端對新能(neng)源(yuan)汽車(che)消費(fei)的(de)支持，為新能(neng)源(yuan)汽車(che)的(de)推(tui)廣(guang)和使用提供了廣(guang)闊(kuo)的(de)市場(chang)前景(jing)(jing)和發展(zhan)空間，相信新能(neng)源(yuan)汽車(che)市場(chang)將會有更(geng)加(jia)美好(hao)的(de)發展(zhan)前景(jing)(jing)。

新能源汽車展示

完善產業鏈布局 打造可持續發展的動力系統

新能源(yuan)汽車制(zhi)造產(chan)(chan)業和(he)動力電池(chi)產(chan)(chan)業都是新能源(yuan)汽車產(chan)(chan)業中非常重(zhong)要(yao)的環節，對于新能源(yuan)汽車產(chan)(chan)業的發展和(he)壯(zhuang)大起著至(zhi)關重(zhong)要(yao)的作用(yong)。

近年(nian)來，我市(shi)緊緊圍(wei)繞新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)，持續(xu)加大投入(ru)和(he)政策支持力度，優化(hua)產(chan)業(ye)鏈布局(ju)，在呼和(he)浩特金山高新(xin)(xin)技(ji)術產(chan)業(ye)開發(fa)區新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)園重(zhong)(zhong)點布局(ju)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)，以打造全國重(zhong)(zhong)要的動力電池材料(liao)生產(chan)基(ji)地和(he)全區重(zhong)(zhong)要的新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)生產(chan)基(ji)地為目(mu)標，培養和(he)引進一批動力電池生產(chan)、新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)制造企(qi)業(ye)，現(xian)(xian)已入(ru)駐(zhu)企(qi)業(ye)5家，分別為圣釩、斯諾、中(zhong)鋰(li)、保力新(xin)(xin)和(he)開沃，整體(ti)提升新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)供應鏈穩定性和(he)競(jing)爭(zheng)力，助(zhu)推我市(shi)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)實(shi)現(xian)(xian)更(geng)大發(fa)展，為新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)行業(ye)注入(ru)更(geng)多活(huo)力與動力。

“當前(qian)，我市新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)上游產(chan)業(ye)鋰離子電(dian)池(chi)(chi)材(cai)料(liao)產(chan)業(ye)已完(wan)成培育期，迎來(lai)行業(ye)高速增長(chang)期，已實(shi)現(xian)1.6萬噸(dun)負極材(cai)料(liao)、7.5萬噸(dun)正極材(cai)料(liao)、3.2億平方米隔膜和(he)3GWH鋰電(dian)池(chi)(chi)電(dian)芯的生產(chan)能(neng)(neng)(neng)力(li)，形成了與國內寧德時(shi)代、億緯鋰能(neng)(neng)(neng)等大型電(dian)池(chi)(chi)廠商的配套能(neng)(neng)(neng)力(li)。2020年開沃(wo)汽車(che)取得工信部新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)客車(che)（改裝類）整車(che)、新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)專(zhuan)用車(che)和(he)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)掛車(che)生產(chan)企業(ye)的資(zi)質(zhi)準入，為發展新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)下(xia)游產(chan)業(ye)打下(xia)了良好的基(ji)礎(chu)。”市工信局(ju)工作人員表(biao)示。

中(zhong)鋰新材(cai)料(liao)生產出(chu)的鋰電(dian)池隔膜材(cai)料(liao)

據介紹，目前圣釩科技75000噸/年磷酸鐵鋰項目和中鋰隔膜一期項目已建成投產，中鋰隔膜二期、三期、圣釩四期、斯諾負極材料、開沃新能源汽車和保力新改造升級6個項目有序推進中。項目全部建成后將形成年產12億平方米電池隔膜、3.9萬噸負極材料、11.5萬噸正極材料、3GWH鋰電池電芯的生產能力、5000臺新能源專用汽車的生產能力，年產值超過200億元。