從“車找樁”到“樁找車”：新能源汽車充電也能“叫外賣”了

2025-09-08 09:22

通(tong)(tong)過(guo)系統后(hou)臺定位，小哥邢(xing)(xing)師(shi)傅(fu)指(zhi)揮移動充(chong)電(dian)車(che)到達一輛(liang)新(xin)能(neng)源汽車(che)旁(pang)邊后(hou)撥通(tong)(tong)車(che)主(zhu)(zhu)電(dian)話，車(che)主(zhu)(zhu)接通(tong)(tong)電(dian)話并遠程(cheng)打(da)開(kai)車(che)輛(liang)充(chong)電(dian)口，邢(xing)(xing)師(shi)傅(fu)拔出充(chong)電(dian)槍開(kai)始給(gei)車(che)輛(liang)充(chong)電(dian)……9月5日(ri)晚上9點(dian)半，在北(bei)京(jing)市昌平區天通(tong)(tong)北(bei)苑二(er)區，一位車(che)主(zhu)(zhu)通(tong)(tong)過(guo)手機下單新(xin)能(neng)源汽車(che)充(chong)電(dian)服務，邢(xing)(xing)師(shi)傅(fu)隨后(hou)根據(ju)(ju)訂(ding)單信息給(gei)車(che)輛(liang)“喂了電(dian)”。據(ju)(ju)了解，類似的“上門送電(dian)”服務正在多地興起。

在(zai)北京工作的艾先(xian)(xian)生是移動充電車(che)(che)的老(lao)用戶。他(ta)所在(zai)的小(xiao)(xiao)區沒有公(gong)共(gong)充電樁(zhuang)，“以往想充電，需(xu)要找(zhao)公(gong)共(gong)充電樁(zhuang)，還要等車(che)(che)充滿電后把車(che)(che)開回(hui)來(lai)，來(lai)回(hui)得耗(hao)費兩個多(duo)小(xiao)(xiao)時。”艾先(xian)(xian)生說，使用移動充電車(che)(che)服務，只需(xu)在(zai)手機上(shang)下(xia)單，并選擇充多(duo)少電量(liang)。等小(xiao)(xiao)哥到達后，他(ta)再(zai)遠(yuan)程開啟充電口就可(ke)以給(gei)車(che)(che)充電了，“很方(fang)便(bian)，而且目前價格(ge)有優惠”。

邢師(shi)傅表示，在系統后臺，他能(neng)清楚(chu)地看(kan)到(dao)下單用戶的車(che)輛(liang)(liang)位置、車(che)牌號及聯系方式，方便快速(su)精準地找到(dao)待充電(dian)車(che)輛(liang)(liang)。“平均(jun)1小時(shi)就能(neng)給一輛(liang)(liang)車(che)充滿電(dian)，幾(ji)臺移(yi)動充電(dian)車(che)一起用，從當天(tian)晚上(shang)7點到(dao)第二天(tian)早上(shang)7點，能(neng)接幾(ji)十單。”

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由于(yu)老舊小(xiao)區私人(ren)充(chong)電樁安裝難、公(gong)共充(chong)電樁數量不足、新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車保有量快(kuai)速增長等原因，一些新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車車主存在“續航焦慮”。近年來，不少企業(ye)瞄準這一市(shi)場展開布局。

首鋼城運產品研發(fa)中(zhong)心(xin)負責人(ren)常一(yi)龍(long)介紹，該公司(si)自2024年(nian)9月起陸續(xu)在北京(jing)一(yi)些(xie)社區及北京(jing)周(zhou)邊(bian)高速服務區投放(fang)約20輛(liang)移(yi)動(dong)(dong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)車。“用(yong)戶線上下(xia)單就(jiu)能給車子充(chong)(chong)電(dian)(dian)，就(jiu)像叫外賣一(yi)樣，省時又省力(li)。”常一(yi)龍(long)說(shuo)，移(yi)動(dong)(dong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)車的(de)出現讓(rang)新能源汽車實現了從“車找樁”到(dao)“樁找車”的(de)轉變，是對(dui)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁的(de)很好補充(chong)(chong)。

同(tong)樣開(kai)展移動充(chong)電(dian)(dian)(dian)車業務的(de)賽寶新能(neng)(neng)源工作人(ren)員張(zhang)芳介紹，該公司目前投放(fang)了80臺移動充(chong)電(dian)(dian)(dian)車，運營點(dian)位包(bao)括北京(jing)、上(shang)海、河南等地的(de)老(lao)舊小區及(ji)企業園區。“這(zhe)些移動充(chong)電(dian)(dian)(dian)車的(de)功率(lv)(lv)有105千瓦時(shi)、210千瓦時(shi)以及(ji)420千瓦時(shi)的(de)，一臺105千瓦時(shi)的(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)車可滿足(zu)4輛新能(neng)(neng)源汽(qi)車的(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)需求，更大功率(lv)(lv)的(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)車主要應用于工業領域。”

關于(yu)(yu)充電費用問題，了解到，由于(yu)(yu)目前處于(yu)(yu)市場拓展階段，很多公司運營(ying)的(de)充電車(che)都是按區(qu)域(yu)內(nei)固(gu)定充電樁(zhuang)的(de)價格收費，有的(de)還設(she)置了價格優惠時段。

常(chang)一龍介(jie)紹，該公司的(de)(de)移動(dong)充電(dian)車目(mu)前(qian)有兩種經營模式，包括直(zhi)接(jie)銷售和與社區或公共場所的(de)(de)管(guan)理部門合作運營。他(ta)表示，雖(sui)然目(mu)前(qian)移動(dong)充電(dian)車的(de)(de)市(shi)場發(fa)展(zhan)處(chu)于起步階(jie)段(duan)，但(dan)前(qian)景很好(hao)。建議相(xiang)關部門盡早出臺(tai)關于移動(dong)充電(dian)車的(de)(de)團(tuan)體(ti)標準，更好(hao)引導和推動(dong)行業健康發(fa)展(zhan)。（工人日報）